行星齒輪減速器 哈默納科伺服傳動(dòng)行星減速機(jī)HPG-32A-11-J6 優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本過(guò)程是將將一級(jí)行星齒輪副進(jìn)行承載能力計(jì)算，根據(jù)行星齒輪減速器的工作范圍和制造條件，上述各參數(shù)將會(huì) 被限制在一個(gè)較小且實(shí)用的范圍。即針對(duì)低速重載硬齒面行星齒輪減速器，太陽(yáng)輪和行星輪采用磨齒、內(nèi)齒輪采用插齒。因此，減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)變量以齒輪幾何參數(shù)為主，他們是中心距、模數(shù)、給個(gè)齒輪的齒數(shù)、齒寬和變位系數(shù)。

減速器優(yōu)化目標(biāo)通常分為兩類(lèi)，最小體積和最大承載能力。前者是從給定的承載能力出發(fā)，以減速器中中心距最小為優(yōu)化設(shè)計(jì)目標(biāo)，后者從給定的中心距或者體積出發(fā)，以減速器的承載能力最大為優(yōu)化設(shè)計(jì)目標(biāo)。此方法適用于改進(jìn)某減速器產(chǎn)品或者產(chǎn)品系列。

約束條件是判斷目標(biāo)函數(shù)中設(shè)計(jì)變量的取值是否可行的一些規(guī)定，因此減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中提出的每一個(gè)供選擇的設(shè)計(jì)方案都應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足全部約束條件的設(shè)計(jì)變量所構(gòu)成。

對(duì)減速器哈默納科伺服傳動(dòng)行星減速機(jī)HPG-32A-11-J6 來(lái)說(shuō)，在列出優(yōu)化設(shè)計(jì)的約束條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)從各個(gè)方面細(xì)致周全的予以考慮。例如，設(shè)計(jì)變量本身應(yīng)有的取值規(guī)則，圓柱齒輪傳動(dòng)的嚙合原理，傳動(dòng)應(yīng)當(dāng)具有的機(jī)械性能，齒輪與其他零件之間應(yīng)有的關(guān)系等。其一項(xiàng)約束條件的遺漏，將意味著優(yōu)化設(shè)計(jì)最終提供的方案有可能不滿(mǎn)足該項(xiàng)約束條件所體現(xiàn)的要求，很可能因此而造成設(shè)計(jì)的失敗。

當(dāng)然，超過(guò)了哈默納科伺服傳動(dòng)行星減速機(jī)HPG-32A-11-J6 實(shí)際需要而雷楚過(guò)多或者過(guò)嚴(yán)的約束也是不可取的，這將會(huì)限制我們選擇優(yōu)化方案的范圍，并使優(yōu)化過(guò)程變得復(fù)雜。