當(dāng)齒輪設(shè)計(jì)人員面臨著沒有什么合用的指導(dǎo)設(shè)計(jì)harmonicHD柔輪齒輪裝置CSF-25-50-2UH的數(shù)據(jù)的困境時(shí)，就會(huì)認(rèn)識(shí)到統(tǒng)計(jì)概率值是合乎需要的。雖然統(tǒng)計(jì)學(xué)是一門公認(rèn)的科學(xué)，但在齒輪傳動(dòng)鏈分析這個(gè)特殊領(lǐng)域里卻用得很少。假定所采用的分布數(shù)據(jù)一般適合于概率理論中所用的數(shù)學(xué)分布曲線，則可以采用傳統(tǒng)的方法。但是，齒輪的公差分布并不總是已知的，而且它們也未必符合固有的分布規(guī)律。有許多無法估計(jì)的因素，如選擇的效果，不對(duì)稱分布，有限的抽樣，以及在隨機(jī)的和有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的許多組合的和綜合的誤差。其結(jié)果使齒輪設(shè)計(jì)者面臨著應(yīng)用于他的具體設(shè)計(jì)中的許多特殊條件，而且適合于他使用的資料大多是處理統(tǒng)計(jì)學(xué)一般課題的高深數(shù)學(xué)理論。而且，如果齒輪傳動(dòng)鏈?zhǔn)谴笮拖到y(tǒng)(電子系統(tǒng)等)的一部分，則用以計(jì)算齒輪誤差分布的方法必須與用以確定系統(tǒng)中其它誤差的方法相一致以便使它們能綜合到一個(gè)總的誤差分析中去。

齒輪中心距harmonicHD柔輪齒輪裝置CSF-25-50-2UH公差通常被規(guī)定為正值，下限為零，此公差是加在已按需要的容差調(diào)整了的理想的名義中心距上。但是，如果選用雙向公差，于是，中心距的尺寸為朝上調(diào)整到總公差之半.再加上所要求的任何容差值，這樣，雙向公差是適用的。    

   3)軸承外徑與箱體孔的配合:徑向間隙會(huì)由于軸承外徑公  差、箱體孔徑公差以及容差而在滾珠軸承的安裝中累積起來。通  常，為了便于裝配，避免軸承擠壓，而使?jié)L珠軸承與箱體成滑動(dòng)  配合，因此帶來了徑向松動(dòng)以及與之有關(guān)的回差。harmonicHD柔輪齒輪裝置CSF-25-50-2UH為達(dá)到所列的徑向間隙值可  能需要采用選配法。通過設(shè)計(jì)一種輕壓配合的裝配方案可以消除這種齒輪回差的來源。