液壓系統(tǒng)主要由:動(dòng)力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。

1、動(dòng)力元件(油泵)它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。

2、執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達(dá))它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中，油缸做直線運(yùn)動(dòng)，馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

3、控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度，并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。

4、 液壓元件專用諧波減速機(jī)CSG-32-100-2UH除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等，它們同樣十分重要。

5、 液壓元件專用諧波減速機(jī)CSG-32-100-2UH工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過(guò)油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

(1)閥用聯(lián)接螺釘?shù)男阅艿燃?jí)必須符合制造廠的要求，不得隨意代換。聯(lián)接螺釘應(yīng)均勻擰緊(勿用錘子敲打或強(qiáng)行扳擰)，不要擰偏，最后使閥的的安裝平面與底板或油路塊安裝平面全部接觸。

(2)應(yīng)注意進(jìn)油口與回油口的方位，某些閥如將進(jìn)油口與回油口裝反，會(huì)造成事故。有些閥件為了安裝方便，往往開(kāi)有同作用的兩個(gè)孔，安裝后不用的一個(gè)要封堵。

(3)液壓閥的安裝方式應(yīng)符合制造廠及系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖樣中的規(guī)定。

(4)板式閥或插裝閥必須有正確的定向措施。

(5)為了保證安全，閥的安裝必須考慮重力、沖擊、振動(dòng)對(duì)閥內(nèi)主要零件的影響。

(6)方向閥一般應(yīng)保持軸線水平安裝;

(7)一般需調(diào)整的閥件(如流量閥、壓力閥等)

1.液壓配管

(1)根據(jù)壓力及使用場(chǎng)合選擇油管,油管須有足夠的強(qiáng)度,內(nèi)壁應(yīng)光滑、清潔,無(wú)沙、無(wú)銹、無(wú)氧化皮,對(duì)于長(zhǎng)期貯存的管子,加工前應(yīng)酸洗,徹底清洗、沖刷,并進(jìn)行檢查。

(2)用鋸切斷管子時(shí),斷面與軸線方向的不垂直度應(yīng)為±0.5°,銳邊須倒鈍并清除鐵屑,加工彎曲管時(shí)允許其斷面的橢圓度為10%。當(dāng)其外徑<14mm時(shí)可用手和一般工具彎管,較粗鋼管宜用手動(dòng)或機(jī)動(dòng)的彎管機(jī)彎管,彎管半徑一般應(yīng)比管子外徑大3倍。

(3)安裝管路要求是,線路最短,轉(zhuǎn)彎盡可能要少,管路的部分應(yīng)設(shè)排氣裝置,以便啟動(dòng)時(shí)放氣。

(4)安裝橡膠管時(shí),應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎,其彎曲半徑R≥(9~l0)D(D為軟管外徑)。不要在靠近接頭根部折彎,要求軟管接頭至開(kāi)始彎曲處的距離L≥6D。軟管工作時(shí)不應(yīng)扭轉(zhuǎn)。

(5)吸油管不得漏氣,也不應(yīng)阻力太大,以防進(jìn)氣或吸油困難產(chǎn)生氣蝕。

(6)回油管口須伸到油箱油面以下,防止飛濺產(chǎn)生氣泡。溢流閥的回油管不能直接和泵的入口連通,一定要通過(guò)油箱,否則油溫將會(huì)過(guò)高。

(7)全部管路安裝程序分兩次進(jìn)行,先進(jìn)行試裝配,將管接頭及法蘭點(diǎn)焊在合適位置上,當(dāng)全部管路試裝合格后,拆下來(lái)進(jìn)行酸洗后再正式安裝。

2.其他液壓元件

(1)所有液壓元件 液壓元件專用諧波減速機(jī)CSG-32-100-2UH都要進(jìn)行壓力和密封試驗(yàn),合格后方可安裝。安裝前應(yīng)將各種自動(dòng)控制儀表進(jìn)行校驗(yàn),以免失誤。

(2)安裝各種控制閥時(shí),應(yīng)注意其進(jìn)油口與回油口的方位。用法蘭安裝閥類件時(shí)螺釘不能擰得過(guò)緊,過(guò)緊有時(shí)反而會(huì)造成密封不良。

(3)安裝液壓缸應(yīng)牢固可靠,為防止熱膨脹影響,當(dāng)行程大和溫度高時(shí),缸的一端必須保持浮動(dòng)。液壓缸的密封圈不要太緊,特別是U形圈,以免阻力過(guò)大。

(4)液壓泵傳動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸不同軸度偏差應(yīng)小于0.lmm,一般采用撓性聯(lián)軸節(jié)連接,不允許用膠帶直接帶動(dòng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),以防泵軸受徑向力過(guò)大,影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(5)安裝液壓泵時(shí)其旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)、出油口應(yīng)符合技術(shù)要求。

(6)各類液壓泵的吸油高度,一般小于0.5mm。