堆焊作為材料表面改性的一種經(jīng)濟(jì)而快速的工藝方法,越來越廣泛地應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)部門零件的制造修復(fù)中。為了最有效地發(fā)揮堆焊層的作用,希望采用的堆焊方法有較小的母材稀釋、較高的熔敷速度和優(yōu)良的堆焊層性能,即優(yōu)質(zhì)、高效、低稀釋率的堆焊技術(shù)。
用電焊或氣焊法把金屬熔化,堆在工具或機(jī)器零件上的焊接法。通常用來修復(fù)磨損和崩裂部分
生產(chǎn)中采用的堆焊方法非常多,現(xiàn)將幾種堆焊方法的稀釋率和熔敷速率對(duì)比如 所
塑料模表面的打毛,增加美感和使用壽命;塑料模具分型面堆焊修復(fù);鋁合金壓鑄模具分流錐表面強(qiáng)化;模具腔超差、磨損、劃傷等修復(fù)與強(qiáng)化。
橡塑機(jī)械零部件修復(fù),橡膠、塑料件用的模具超差、磨損與修補(bǔ)。
工程堆焊專用HD執(zhí)行元件SHA25A-11SG-B09A200V-10S17B-C飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件、渦輪、渦輪軸修復(fù)或修補(bǔ),噴嘴表面強(qiáng)化修理,飛機(jī)外板部件修復(fù),人造衛(wèi)星外殼強(qiáng)化或修復(fù),鈦合金件的局部滲碳強(qiáng)化,鐵基高溫合金件的局部滲碳強(qiáng)化,鎂合金的表面滲A1等防腐蝕涂層,鎂合金件局部缺陷堆焊修補(bǔ),鎳基/鈷基高溫合金葉片工件局部堆焊修復(fù),如:葉片葉冠阻尼面與葉尖的磨損和導(dǎo)葉的燒蝕等。
汽車制造和維修工業(yè)中,用于凸輪、曲軸、活塞、汽缸、剎車盤,葉輪,輪轂,離合器、摩擦片、排氣閥等補(bǔ)差和修復(fù),汽車體的表面焊道缺陷補(bǔ)平修正。
工程堆焊專用HD執(zhí)行元件SHA25A-11SG-B09A200V-10S17B-C電曲軸、軸套、軸瓦、電氣元件、電阻器等修復(fù),電氣鐵路機(jī)車輪與底線軌道連接片的焊接,電鍍廠導(dǎo) 電輥、金屬氧化處理銅鋁電極的制作焊接。
修正超差工件和修復(fù)機(jī)床導(dǎo)軌、各種軸、凸輪、水壓機(jī)、油壓機(jī)柱塞、氣缸壁、軸頸、軋輥、齒輪、皮帶輪、彈簧成形用的芯軸、塞規(guī)、環(huán)規(guī)、各類輥、桿、柱、鎖、軸承等。
鐵、銅、鋁鑄件砂眼氣孔等缺陷的修補(bǔ),鋁模型磨損修復(fù)。
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