滑動軸承應(yīng)用HD執(zhí)行元件FHA-40C-50-E250-C(sliding bearing)，在滑動摩擦下工作的軸承?；瑒虞S承工作平穩(wěn)、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)而在其內(nèi)表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為滑動軸承材料?；瑒虞S承應(yīng)用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護(hù)保養(yǎng)及加注潤滑油困難的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

滑動軸承應(yīng)用HD執(zhí)行元件FHA-40C-50-E250-C工作時發(fā)生的是滑動摩擦;滾動摩擦力的大小主要取決于制造精度;而滑動軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動面的材料?；瑒虞S承一般工作面均具有滑動軸承應(yīng)用HD執(zhí)行元件FHA-40C-50-E250-C

主要以塑料軸承為主，塑料軸承一般都是采用性能比較好的工程塑料制成;比較專業(yè)的廠家一般均具有工程塑料自潤滑改性技術(shù)，通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工程塑料進(jìn)行自潤滑增強(qiáng)改性使之達(dá)到一定的性能，然后再用改性塑料通過注塑加工成自潤滑的塑料軸承。[1]

金屬滑動軸承目前使用最多的就是三層復(fù)合軸承，這種軸承一般都是以碳鋼板為基板，通過燒結(jié)技術(shù)在鋼板上先燒結(jié)一層球形銅粉，然后再在銅粉層上燒結(jié)一層約0.03mm的PTFE潤滑劑;其中中間一層球形銅粉主要作用就是增強(qiáng)鋼板與PTFE之間的結(jié)合強(qiáng)度，當(dāng)然在工作時還起到一定的承載和潤滑作用。

通過以上說明不難看出，塑料軸承與金屬滑動軸承存在以下區(qū)別:1、塑料軸承整體均是潤滑材料，使用壽命長;而金屬類滑動軸承潤滑層僅僅是表面0.003mm的PTFE，當(dāng)這薄薄的一層摩擦完也就宣告使用壽命的終結(jié); 2、塑料軸承使用中不會發(fā)生生銹現(xiàn)象且耐腐蝕，而金屬類軸承易生銹不能用于化工液中; 3、塑料軸承質(zhì)量比金屬輕，這更適合現(xiàn)代化的輕量型設(shè)計(jì)趨勢; 4、塑料軸承制造成本較金屬類要低;塑料軸承采用的是注塑成型加工而成比較適合大批量生產(chǎn); 5、塑料軸承在運(yùn)行中沒有任何噪音，具有一定的吸振功能; 由于塑料軸承較金屬類滑動軸承存在眾多的優(yōu)勢，塑料軸承的產(chǎn)量正在日益擴(kuò)大，塑料軸承的使用場合也在不斷的延伸，從健身器材到辦公設(shè)備以及汽車行業(yè)等等均采用了塑料軸承，在公路上行駛的汽車沒有不使用塑料軸承的。塑料軸承市場前景無限廣闊!