滾子軸承應(yīng)用哈默納科減速機(jī)FHA-25C-160-E250-C屬于滾動(dòng)軸承中的一種，是現(xiàn)代化機(jī)械中廣泛運(yùn)用的部件之一。它是依靠主要元件之間的滾動(dòng)接觸來(lái)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)零件的。滾子軸承現(xiàn)大多已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化。滾子軸承具有啟動(dòng)所需力矩小、旋轉(zhuǎn)精度高、選用方便等優(yōu)點(diǎn)。

滾子軸承應(yīng)用哈默納科減速機(jī)FHA-25C-160-E250-C按滾動(dòng)力體分為球軸承和滾子軸承。

滾子軸承是依靠主要零件之間的滾動(dòng)接觸來(lái)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)零件的。不同的滾子軸承可以承受不同的徑向力和軸向力。在選擇滾子軸承時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體的工作條件作出選擇。

滾子軸承主要有調(diào)心滾子軸承、推力調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子和圓柱滾子軸承等結(jié)構(gòu)型式。

選擇軸承時(shí)，主要考慮因素如下:

軸承的載荷

軸承所受載荷的大小、方向和性質(zhì)是選擇軸承的主要因素。

滾子軸承應(yīng)用哈默納科減速機(jī)FHA-25C-160-E250-C根據(jù)載荷的大小選擇軸承時(shí)，相比于球軸承的點(diǎn)接觸，滾子軸承中的主要元件間是線接觸，易用于承受 的載荷，承載后的變形也小。

根據(jù)載荷方向選擇軸承時(shí)，對(duì)于純軸向載荷，一般選擇推力軸承。較大的軸向力選擇推力滾子軸承。較小的軸向力選擇推力球軸承。對(duì)于純徑向載荷，一般選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承或滾針軸承。當(dāng)在承受徑向載荷的同時(shí)，還承受不大的軸向載荷時(shí)，可選擇深溝球軸承或圓錐滾子軸承;當(dāng)軸向載荷較大的時(shí)候，可選用接觸角較大的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。

軸承的轉(zhuǎn)速

滾子軸承應(yīng)用哈默納科減速機(jī)FHA-25C-160-E250-C一般情況下，轉(zhuǎn)速不會(huì)對(duì)軸承類型的選擇產(chǎn)生什么影響，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速較大的時(shí)候，就要把轉(zhuǎn)速列入軸承選擇的標(biāo)準(zhǔn)之中。

(1)與滾子軸承相比較，球軸承有較高的極限轉(zhuǎn)速，故在高轉(zhuǎn)速的情況下，優(yōu)先考慮球軸承。

(2)在內(nèi)徑相同的情況下，外徑越小，滾動(dòng)體就越小，故滾動(dòng)體加在外圈滾到上的離心力就越小，因而也就更適合在高轉(zhuǎn)速的狀態(tài)下工作。根據(jù)表1給出的性質(zhì)，滾針軸承比較適合在高轉(zhuǎn)速的情況下工作。

軸承的調(diào)心性心性能

當(dāng)軸的中心線與軸承座中心線不重合而有角度誤差的時(shí)候，或因軸受力而彎曲或傾斜時(shí)，會(huì)造成軸承的內(nèi)外圈軸線發(fā)生偏斜。這時(shí)，應(yīng)采用有一定調(diào)心性能的調(diào)心軸承或帶座外球面球軸承。

滾子軸承對(duì)于軸承的偏斜最為，這類軸承在偏斜狀態(tài)下的承載能力可能低于球軸承。因此在軸剛度和軸承座孔的支撐剛度較低的時(shí)候，或有較大偏轉(zhuǎn)力矩作用時(shí)，應(yīng)盡量避免使用這類軸承。

軸承安裝和拆卸

在軸承座沒(méi)有剖分面而必須沿軸向安裝和拆卸零部件的時(shí)候，應(yīng)優(yōu)先選用內(nèi)外圈可分離的軸承(如N0000、NA0000、30000等)。