對(duì)于焊點(diǎn)焊接質(zhì)量確認(rèn)，工件破壞性試驗(yàn)具有良好的操縱性和簡(jiǎn)便性，因此已被廣泛作為汽車(chē)制造廠家進(jìn)行車(chē)身焊點(diǎn)質(zhì)量確認(rèn)的常規(guī)試驗(yàn)方法，滿足盡大多數(shù)生產(chǎn)方面的工藝要求。

汽車(chē)車(chē)身上有成千上萬(wàn)個(gè)焊點(diǎn)，在不同的廠家和不同的車(chē)型上，這些焊點(diǎn)可能是在不同的位置、由多個(gè)廠商焊接完成，因此，車(chē)身正式調(diào)試及生產(chǎn)前，必須對(duì)其焊接質(zhì)量進(jìn)行確認(rèn)，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的題目及時(shí)采取措施，保證大批量生產(chǎn)的焊接質(zhì)量。

常用的焊點(diǎn)焊接質(zhì)量確認(rèn)方式有外觀試驗(yàn)、斷口試驗(yàn)、抗拉剪切試驗(yàn)、平滑度試驗(yàn)以及工件破壞性試驗(yàn)(撕開(kāi)試驗(yàn)-熔核直徑確認(rèn))等。其中，工件破壞性試驗(yàn)具有良好的操縱性和簡(jiǎn)便性，已被很多汽車(chē)制造廠家作為進(jìn)行車(chē)身焊點(diǎn)質(zhì)量確認(rèn)的常規(guī)試驗(yàn)方法。工件破壞性試驗(yàn)含工藝試片試驗(yàn)和實(shí)物(工件)破壞試驗(yàn)兩種，可以滿足盡大多數(shù)生產(chǎn)方面的工藝要求。熔核直徑與焊接質(zhì)量

由于焊點(diǎn)的拉伸剪切載荷與熔核直徑有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系(見(jiàn)圖)，載荷與熔核直徑間有相應(yīng)的比例關(guān)系，而且該比例關(guān)系對(duì)不同的板厚也相應(yīng)成立，因此，工件破壞性試驗(yàn)中，熔核直徑便成了評(píng)定點(diǎn)焊焊接質(zhì)量的主要指標(biāo)之一。

三個(gè)參數(shù)是影響焊接熱、影響熔核直徑的主要因素。

總電阻R=2Rw+Rc+2Rew，其中Rw為工件本身電阻，Rc為兩工件間接觸電阻、Rew為電極與工件間接觸電阻。因此，當(dāng)工件和電極確定后，R主要受Rc影響，而影響Rc的主要因素是焊接壓力。

工藝試片的材料代用

車(chē)身由多個(gè)工件焊接而成，這些工件可能一部分為進(jìn)口件，一部分為國(guó)產(chǎn)外制、自制件，國(guó)產(chǎn)外制件及進(jìn)口件均可能出現(xiàn)工藝試片與設(shè)計(jì)工件的材料差異，因此，有時(shí)需要使用代用材料。

車(chē)身使用的鋼板材料種類(lèi)主要有三種:冷軋鋼板、熱軋鋼板及冷軋高強(qiáng)度鋼板，每種鋼板都有表面無(wú)處理鋼板和表面處理鋼板，其中表面處理鋼板主要是電鍍鋅鋼板、熱鍍鋅鋼板及熱鍍鋅鐵合金鋼板。

材料代用主要考慮材料對(duì)總電阻R的影響以及由其引起的對(duì)I和t的影響。車(chē)身點(diǎn)焊參數(shù)設(shè)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)標(biāo)、行標(biāo)或企標(biāo))中，材料對(duì)焊接參數(shù)的影響體現(xiàn)為:鋼板種類(lèi)、料厚、抗拉強(qiáng)度、有無(wú)鍍層及鍍層種別等。

材料代用原則:

1.同種鋼板材料代用，如:冷軋板與冷軋板之間、熱軋板與熱軋板之間可考慮代用;

2.工藝試片抗拉強(qiáng)度與工件抗拉強(qiáng)度應(yīng)盡量接近，高強(qiáng)板(抗拉強(qiáng)度≥440MPa)與非高強(qiáng)板(抗拉強(qiáng)度<440MPa)之間不代用;

3.有表面處理鋼板與無(wú)表面處理鋼板之間代用時(shí)，依據(jù)焊接參數(shù)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，代用材料不使實(shí)際生產(chǎn)焊接參數(shù)產(chǎn)生變化，可代用;

4.盡量選用相同的料厚，滿足不了要求的情況下，依據(jù)設(shè)計(jì)工件材料答應(yīng)的料厚變化范圍內(nèi)選擇。

如表1所示，我國(guó)國(guó)產(chǎn)材料SPHC、SPHD、SPHE分別可代用日本材料SP221、 SP222、 SP223。

熔核直徑 專(zhuān)用HD諧波減速機(jī)SHG-65-160-2UH工藝試片試驗(yàn)

工藝試片試驗(yàn)中，焊接設(shè)備及其參數(shù)必須與實(shí)際生產(chǎn)所用設(shè)備相同，工藝試片的材質(zhì)、板厚、熱處理狀態(tài)及表面狀態(tài)必須與實(shí)際生產(chǎn)所用材料相同或相當(dāng)。

預(yù)備工作到位后，開(kāi)始工藝試片試驗(yàn)。首先根據(jù)記錄表取相應(yīng)試片并使其表面平整清潔，在板組做上工位名稱、焊鉗型號(hào)、焊鉗位置等標(biāo)識(shí);然后確認(rèn)焊鉗設(shè)備狀態(tài)，確認(rèn)焊接參數(shù)設(shè)置正確，確認(rèn)電極的外形、磨損、同心度等均符合要求。之后開(kāi)始進(jìn)行工藝試片撕開(kāi)試驗(yàn)。具體撕開(kāi)方式有:鋼鑿試驗(yàn)、旋絞試驗(yàn)、機(jī)械裝置剝離試驗(yàn)、工具剝離試驗(yàn)和手工剝離試驗(yàn)等。

優(yōu)質(zhì)焊點(diǎn)的標(biāo)志是:在撕開(kāi)試樣的一片上有圓孔，另一片上有圓凸臺(tái)，用游標(biāo)卡尺丈量焊點(diǎn)熔核直徑d，因焊點(diǎn)外形大多不是標(biāo)準(zhǔn)圓形，所以d一般取焊點(diǎn)長(zhǎng)徑a與短徑b的均勻值。

對(duì)薄鋼板(板材厚度δ<5mm)，焊點(diǎn)熔核直徑d的要求是達(dá)到3.5~5倍的δ1/2，否則判定產(chǎn)品為分歧格。有些廠家還按板材料厚明確規(guī)定了焊點(diǎn)均勻熔核直徑和最小熔核直徑的要求，若低于最小熔核直徑，也判定產(chǎn)品為分歧格。

實(shí)物(工件)破壞試驗(yàn)

工藝試片試驗(yàn)合格后，開(kāi)始實(shí)物(工件)點(diǎn)焊及其破壞試驗(yàn)，撕開(kāi)方式有:鋼鑿試驗(yàn)、機(jī)械裝置剝離試驗(yàn)。焊點(diǎn)熔核直徑的丈量與產(chǎn)品合格判定方法同上。

需要夸大的是，進(jìn)行熔核直徑確認(rèn)時(shí)要具體記錄每個(gè)焊點(diǎn)的熔核直徑，并對(duì)分歧格點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，標(biāo)明分歧格工位、具體分歧格點(diǎn)位置、分歧格內(nèi)容，以便分析改善 。